Publié le 5 juin 2019 par : Mme Wonner, Mme Pitollat, Mme Bagarry, M. Cédric Roussel.
Après l’alinéa 39, insérer l’alinéa suivant :
« L’AFITF s’engage, au cours de la décennie 2020 et 2030 à ce que soit reconstitué un parc de matériel roulant de trains de nuit. »
La France n’a pas commandé de nouveaux trains de nuits depuis plus de 40 ans. Alors qu’un nombre toujours croissant de pays européens, comme l’Autriche et la Suède s’engagement contre le changement climatique en Europe en investissant dans les trains de nuits roulant à des vitesses plus faibles et donc moins polluants, la France gagnerait à s’impliquer elle aussi.
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