Amendement N° CD45A (Non soutenu)

Rappelons qu’en 2020, déjà, le malus a connu le plus fort durcissement de son histoire, avec des montants qui ont augmenté dans toutes les tranches et pour toutes les gammes de véhicules, y compris les plus populaires. En l’état du projet de loi de finances, il est prévu d’abaisser le seuil de déclenchement du malus automobile à 131 grammes de CO² émis par kilomètre dès 2021. Cela a pour conséquence de soumettre davantage de véhicules neufs au malus. Sans remettre en question un système fondé sur la taxation des véhicules plus polluants, il est également impératif de prendre en compte l’impact hors norme de la crise sanitaire que nous traversons sur toute l’économie française, et notamment sur notre filière automobile.