Publié le 28 octobre 2021 par : Mme Ménard.
Modifier ainsi les autorisations d'engagement et les crédits de paiement :
(en euros) | ||
Programmes | + | - |
Écologie | 10 000 000 | 0 |
Compétitivité | 0 | 0 |
Cohésion | 0 | 10 000 000 |
TOTAUX | 10 000 000 | 10 000 000 |
SOLDE | 0 |
Transférer 10 000 000 d'euros du programme 364 « cohésion », action 06 « coopération sanitaire » vers le programme 362 « Ecologie », action 07 « infrastructures et mobilité vertes ».
Amendement d'appel.
Le Canal du midi est une voie fluviale qu'il faudrait redynamiser. Il ne faut plus la considérer seulement comme une voie secondaire essentiellement destinée au transport de personne. Le transport de marchandises peut tout à fait être envisagé entre Béziers et Sète, par exemple.
Une péniche peut transporter 4 à 5 semi-remorques avec un bilan carbone largement inférieur au transport routier.
Si, dans les années à venir, une telle politique était menée, les autoroutes A75 et A9 qui jouxtent Béziers en seraient d'autant désengorgées.
De tels projets sont envisagés à Toulouse, quid du côté Est du canal du Midi ? L'Etat participera-t-il à ces projets ?
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