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...ns les bouchons, quand leur travail s'éloigne de plus en plus de leur domicile ; répondre aux objectifs que la France s'est elle-même fixés en matière de baisse de la consommation d'énergie dans le secteur des transports. Or le projet de loi n'apporte aucune réponse concrète à ces questions et prouve, une nouvelle fois, la déconnexion complète de votre gouvernement par rapport aux préoccupations quotidiennes de nos concitoyens : 40 % des habitants de ce pays n'ont pas accès aux transports en commun et voient les petites lignes du quotidien fermer les unes après les autres. Or, face à cette relégation spatiale et sociale, vous proposez une vision de la mobilité urbaine et élitiste. Au cours de la discussion en commission, madame la ministre, vous m'avez assuré que les trois quarts des investisseme...
...e La France insoumise – étions d'accord sur un constat : la fracture de la mobilité entre, d'un côté, les métropoles et, de l'autre, les villes moyennes, les villages et les bourgs. En revanche, monsieur Prud'homme, nous divergeons sur un point : en présentant cette motion, vous estimez qu'il est urgent d'attendre. Pour notre part, nous considérons, à l'inverse, qu'il est urgent de faire. La vie quotidienne de nos concitoyens mérite mieux que des combats de forme et des motions de procédure, qui ne font que retarder nos débats. L'attente de nos concitoyens est forte, la concertation a eu lieu, les propositions sont là : plus de 3 000 amendements sont en discussion. Alors, il est temps : agissons ! Vous l'avez compris, le groupe UDI-Agir ne votera pas la motion de rejet préalable.