Les amendements de Éric Woerth pour ce dossier
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Le prêt de 1,7 milliard d'euros lié à la liaison ferroviaire Charles-de-Gaulle Express a fait l'objet d'un débat au Sénat. Une inquiétude porte en particulier sur la construction de la ligne 17 du métro avec la société du Grand Paris. Les conditions de la convention de prêt entre l'État et la société qui doit construire la ligne Charles-de-Gaul...
