Intervention de Jean-Marc Zulesi

Nous avons beaucoup parlé de la cohérence de l'article 27, obtenue grâce au travail que nous avons réalisé ensemble, notamment avec les acteurs locaux, s'agissant de la trajectoire des interdictions de circulation de certains véhicules dans les zones à faibles émissions mobilité.

Je comprends tout à fait votre volonté de rendre cette trajectoire plus ambitieuse, mais il me semble que cela pose aussi la question de l'acceptabilité sociale. Il est important d'accompagner nos concitoyens face au déploiement des zones à faibles émissions mobilité, et je considère que vos propositions risqueraient de casser la dynamique de l'acceptabilité sociale.

En outre, si des élus locaux souhaitent aller plus loin dans la trajectoire inscrite à l'article 27, cela reste possible : ils pourront, s'ils le souhaitent, appliquer sur leur territoire les propositions que vous formulez. J'émets donc un avis défavorable sur l'ensemble de ces amendements.