Intervention de François-Michel Lambert

On a très peu parlé de logistique, de systèmes d'organisation, de chaînes complexes, sur lesquels on peut pourtant agir. Comme je l'ai déjà indiqué, nous sommes dans une mobilité désordonnée. Certes, l'article 33 permet d'avancer, mais il demeure très éloigné de ce qu'il faudrait pour faire bouger le système.

Cet amendement prévoit que, chaque année, les entreprises qui réalisent un certain montant de chiffre d'affaires présentent un bilan de leur chaîne logistique en matière de gaz à effet de serre.