Intervention de M'jid El Guerrab

La semaine dernière, Bpifrance et le groupe AFD ont signé un partenariat destiné à renforcer la complémentarité de leurs interventions en France et à l'international. Cet engagement doit favoriser l'influence économique de la France par l'accompagnement et le financement de nos entreprises à l'international, ainsi que le développement durable. Nous ne pouvons que nous réjouir de ce renforcement des relations entre ces deux opérateurs français d'importance, mais pourquoi ne pas imaginer de telles alliances entre des opérateurs européens pour aborder la relation économique avec l'Afrique ?

En effet, notre rapport à l'Afrique doit évoluer, pour ne plus s'articuler autour de la seule thématique du développement, mais intégrer de nouveaux partenariats qui se fonderaient sur les relations économiques, la croissance, le développement durable, etc. Ainsi, il nous appartient de valoriser les dispositifs lorsqu'ils existent, à l'image, par exemple, du dispositif Averroès porté par Proparco et Bpifrance, destiné à soutenir le développement du marché du capital-investissement, d'abord en Afrique du Nord puis, depuis 2015, sur l'ensemble du continent. Il a permis de drainer près de 1,2 milliard d'euros dans une vingtaine de fonds de capital-investissement, et a permis d'aider plus de 150 entreprises réparties dans 40 pays africains.

Notre réseau économique à l'international doit être agile et ingénieux, et doit se recentrer sur notre voisinage immédiat, avec lequel nous partageons bien plus d'intérêts commerciaux et culturels qu'avec d'autres aires géographiques dans le monde. En ce sens, je dirais « Tanger et Alger, plutôt que Taipei et Bombay ».

Quand et comment la France et l'Europe comptent-elles procéder au retour sur le pourtour méditerranéen de nos entreprises ? Comment pouvons-nous mettre en place des guichets uniques pour les visas Schengen en Afrique, comme je le propose avec la députée Mme Sira Sylla, afin de mutualiser notre capacité de délivrance de visas et de permettre aux entreprises du nord et du sud de circuler plus facilement ?