La France est un des rares pays européens qui ne dispose pas d'hélicoptères de transport. Face à la crise sanitaire, ce type d'appareil se révélerait utile, à l'instar des Airbus A400M. Dans la bande sahélo-saharienne, cet appareil aurait assuré l'évacuation ou le transport de tonnes de matériel et de vivres. Pourquoi privilégier la location et pour quelle durée, plutôt que l'acquisition d'appareils d'occasion, comme le préconisait le Sénat en 2014 ? Combien de pilotes seront formés ?