Les ventes d'équipements d'occasion ne sont pas nouvelles : nous avons cédé des TCD Foudre et des TCD Siroco au Brésil et au Chili, nous avons déjà vendu des aéronefs, des sociétés privées américaines rachètent tous les Mirage F1 disponibles pour la formation de pilotes aux États-Unis.
Même sans offrir de nouvelles productions à nos industriels, ces contrats contribuent au rayonnement de la France. Ainsi, l'achat de Mirage 2000 en petite quantité par de petits pays ne présenterait peut-être guère d'intérêt pour la production, mais assurerait notre rayonnement de la France et arrimerait ces pays au nôtre. Existe-t-il à la DGA un département dédié à la vente des appareils d'occasion ? Sommes-nous au maximum de nos capacités en la matière ? N'y a-t-il pas une marge de progression et d'amélioration de nos performances de vente ou même de revente de matériels ?