Plus de 8 milliards d'euros doivent être consacrés aux infrastructures de recharge, indispensables au succès du véhicule électrique. Les 9 milliards d'euros restants doivent quant à eux être investis dans les projets suscités. Il serait souhaitable qu'environ 30 % de ces 17 milliards d'euros soient issus de la sphère publique (État et régions).