Intervention de Guillaume Kasbarian

Nous avons conscience des difficultés des constructeurs du secteur automobile, mais également de celles des sous-traitants et des fournisseurs. Ces derniers nous ont rapporté des problèmes liés aux volumes en chute, aux stocks qu'ils doivent soutenir eux-mêmes, ou aux prix qu'ils n'arrivent pas à faire entendre aux constructeurs malgré la hausse des coûts de matières et d'énergie. Les constructeurs leur demandent des gains de productivité de plus en plus importants pour les années à venir. Nous posons la question du rôle de l'État dans ce secteur. Que peut-il conseiller à ce secteur afin de favoriser le fabriqué en France sans perdre le maillage et le tissu productif des sous-traitants et des fournisseurs, qui souffrent d'une forte pression de la part des constructeurs ?