Intervention de Étienne Gaudin

. La perméabilité des chaussées de routes ou de rues fait partie des sujets que nous traitons en tant que Colas. Nous savons qu'il faut des matières poreuses et gérer le cycle de l'eau. Nous nous sommes demandé si nous pourrions avoir du Wattway poreux et rendre ces dalles poreuses. Pour l'instant, nous n'avons pas trouvé de solution. Quand on regarde la façon dont on les pose, on n'est pas dans la logique de couvrir l'intégralité de la chaussée. On la couvre partiellement, soit sur un bas-côté, soit sur une voie de roulement. Il ne s'agit pas d'étanchéifier complètement une route mais d'occuper moins de 50 % de la surface de la chaussée. Notre logique de développement actuelle, c'est une logique des petites installations pour alimenter des équipements à proximité de la voirie. Nous sommes sur des surfaces tellement petites que la question ne se pose actuellement pas. Si on augmente la surface et s'il y a une logique économique à trouver des modèles impliquant l'augmentation des surfaces, la question devra être étudiée plus sérieusement.