Sur le fond, je partage votre point de vue. L'aéroport de Toulouse, qui me tient à cœur, a été acheté à l'État pour 320 millions d'euros par une société chinoise qui l'a revendu au groupe Eiffage pour 500 millions ! Ce procédé fragilise les sociétés françaises dans la mesure où elles se retrouvent obligées de faire monter les enchères.
En revanche, d'un point de vue plus technique, quand on voit les montants mis en jeu au cours des précédentes ventes d'aéroports, on comprend vite que les 99 millions que vous proposez sont loin de suffire à atteindre les objectifs que vous fixez, ce qui rend votre amendement assez inopérant.
Je rendrai donc un avis de sagesse.