Concernant le transport routier de marchandises, il sera difficile de trouver un juste équilibre entre une taxation verte et une préservation des intérêts économiques des opérateurs de ce secteur. Il est toutefois certain qu'une harmonisation européenne est indispensable. À ce propos, nous pouvons nous demander quelles seront les conséquences de l'accord conclu au mois de juin 2021 à propos de la révision de la directive Eurovignette. Je voudrais aussi insister – en tant que député de la Corse – sur les difficultés particulières rencontrées par les transporteurs corses du fait de l'insularité et des distorsions de concurrence qui peuvent être observées par rapport au continent européen. Il faut garder à l'esprit que les conditions de travail des entreprises corses sont tout à fait spécifiques dans ce secteur comme dans d'autres. L'adoption de dispositions permettant de tenir compte de cette différence dans la loi fiscale constituerait donc une mesure de justice légitime.