Intervention de Gérard Leseul

En cohérence avec les positions que nous avons défendues lors de l'examen du projet de loi « climat et résilience », nous souhaitons renforcer de 1,5 milliard d'euros le soutien aux infrastructures ferroviaires, selon trois axes prioritaires : 300 millions d'euros supplémentaires pour les petites lignes, car il est important de développer les lignes du quotidien ; 150 millions d'euros pour les trains de nuit circulant sur notre territoire mais aussi en partenariat avec d'autres pays européens, qui ont pour leur part dynamisé ce réseau alors que nous l'avons abandonné ; 530 millions d'euros pour le fret ferroviaire, qui a beaucoup souffert alors que c'est une vraie solution alternative aux camions. Nous proposons également une enveloppe globale de 520 millions d'euros pour la régénération des moyennes et grandes lignes. Cela nous permettra d'avoir une réelle ambition en matière ferroviaire.