La sécurisation des passages à niveau est en effet une question vitale. La loi de finances pour 2021 a prévu une augmentation du fonds de concours pour la mise en sécurité des passages à niveau et des tunnels : les crédits ont été portés de 40 à 45 millions d'euros. En 2022, le montant de cette enveloppe sera maintenu à 45 millions d'euros. Nous avons déjà réussi à réduire le nombre de passages à niveau considérés comme dangereux : il n'y en a plus que 147, contre 153 il y a un an et 437 en 1997. Au-delà des aspects financiers, je rappelle le travail conduit par notre collègue Laurence Gayte sur cette question.