C'est un débat important : le rapport de Laurence Gayte a bien montré le danger. Les crédits sont passés de 40 à 45 millions d'euros et le plan de relance apporte une enveloppe supplémentaire de 40 millions d'euros pour la sécurisation des passages à niveau, en commençant par les plus dangereux. Un effort supplémentaire est fait.