Vous parlez de 400 000 logements, alors que nous visons la rénovation thermique de 700 000 logements. Nous constatons, comme la Cour des comptes, que la vérification de la qualité et de l'efficacité des travaux en matière de lutte contre les passoires thermiques n'est pas assurée.
L'amendement II-CF885 vise à prélever 1 euro également sur l'action 02 Aides à l'innovation « bottom-up » du programme 425 pour l'affecter à un nouveau programme Développement du fret ferroviaire. La loi pour un nouveau pacte ferroviaire a aggravé le démantèlement du réseau ferroviaire, notamment par la filialisation du fret, alors que ce dernier est le moyen de transport de marchandises le plus viable.
Le Gouvernement n'a pas le sens des priorités, qui s'obstine à favoriser le transport routier.