Le marché publicitaire automobile est très majoritairement consacré aux véhicules neufs. La meilleure voiture, c'est celle qu'il ne faut pas fabriquer et qui dure le plus longtemps. Il n'y a pas de débat sur ce point.
On demande que l'Assemblée nationale respecte les propositions de la Convention citoyenne pour le climat, qu'elle entende les recommandations du Haut Conseil pour le climat et qu'elle lise l'avis du Conseil d'État. Même ce dernier dit que le dispositif de l'article 4 du projet de loi n'aura quasiment pas d'impact sur les émissions de gaz à effet de serre.
Il faut favoriser un changement culturel, ce qui passe par la libération des imaginaires en s'éloignant d'une civilisation dépendante de voitures toujours plus grosses. C'est le minimum que l'on puisse faire pour être efficace en matière de publicité.