La loi d'orientation des mobilités a fixé des objectifs de taux de renouvellement des flottes de véhicules publics et privés en véhicules à faibles émissions, dont les véhicules électriques font partie. Son article 188 prévoyait la remise au Parlement d'un rapport en 2020 concernant les conséquences de ce renouvellement sur l'emploi et les actions permettant de faire évoluer les salariés et les emplois pendant la transition vers la fin progressive de la vente de véhicules légers thermiques, ce qui a été fait.
De plus, les conséquences du développement des véhicules électriques sur la filière automobile font l'objet d'échanges réguliers avec les industriels, notamment dans le cadre du comité stratégique de la filière automobile.
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