Intervention de François-Michel Lambert

Une Renault 12 break pesait moins d'une tonne. Les éléments de sécurité ne suffisent pas à rendre compte des 500 kg de plus d'une Kadjar ou des 800 kg supplémentaires d'un Grand Scenic. Dans tous les cas, ce poids a des conséquences certaines sur la fabrication du véhicule et l'encombrement. Personne ne peut le nier, notamment dans les villes : à rue équivalente, on gare moins de véhicules qu'il y a trente ans.