L'enjeu écologique est évidemment important en matière de fiscalité des carburants, mais la compétitivité économique des acteurs concernés par cette nouvelle trajectoire est tout aussi essentielle. Nous devons également investir, en amont, pour trouver des solutions techniques de remplacement – dans l'agriculture et dans le BTP, il n'en existe pas encore. Il va falloir un peu de temps avant d'inventer une pelle mécanique de 100 tonnes fonctionnant à l'énergie électrique !