En proposant d'avancer à 2023 la suppression du remboursement de la TICPE, vous agitez un chiffon rouge. Pensez à tous les blocages qu'ont suscités, depuis dix ans, les contraintes qu'on a voulu imposer trop rapidement aux professionnels de ce secteur. Lors du précédent quinquennat, un mouvement s'était formé contre l'écotaxe. Quant aux gilets jaunes, ils ne protestaient pas contre des mesures relatives aux camions, mais la logique était la même. Lorsqu'on ne prévoit pas assez de temps pour mettre en œuvre une telle réforme, on provoque des blocages et, finalement, on perd plus de temps que si l'on avait tracé une trajectoire plus longue. L'échéance de 2030 est à la fois suffisamment lointaine pour que les professionnels aient le temps de s'adapter et suffisamment ambitieuse s'agissant d'une transformation majeure qui sera réalisée en une dizaine d'années.