Intervention de Vincent Thiébaut

Je suis originaire d'Haguenau, en Alsace, ville située en face de Rastatt. Des lignes de secours existent, notamment entre ces deux communes. Il s'agit de lignes anciennes. Elles nécessiteraient que nous en régénérions les infrastructures. La ligne que j'évoque entre Haguenau et Rastatt figure dans la liste de celles que la France a identifiées au titre du programme du réseau transeuropéen de transport (RTE-T).

Désormais, la problématique tient à la désignation des entités les mieux à même de porter les projets. En France, les régions et l'État interviennent le plus souvent ; en Allemagne, il s'agit de savoir à qui, des Länder ou de la fédération (Bund), il revient de les prendre en charge.

Je vous invite à relire l'article 13 du traité d'Aix-la-Chapelle. Il incite les États à s'organiser autour des eurodistricts et des GECT. Ces dispositifs sont pertinents, aussi bien pour définir et mener les projets, que pour drainer les financements nécessaires à leur aboutissement.