Intervention de Laurence Maillart-Méhaignerie

Laurence Maillard-Méhaignerie. M. David Lorion, qui n'a pu finir de poser ses questions, m'a demandé de le faire en son nom.

« L'accompagnement financier des nouveaux carburants pour avions coûte cinq à dix fois plus cher que les carburants classiques. Qui paie la facture et comment abaisser les coûts ?

« Les nouveaux avions consomment 20 à 30 % de moins. Peut-on inciter les compagnies aériennes à changer d'appareils en mettant en œuvre un suramortissement, tel que celui défini, pour le transport maritime, à l'article 8 du projet de loi de finances pour 2022 ? »