Intervention de Stéphane Buchou

Comme vous pouvez l'imaginer, je vous parlerai du littoral et du recul du trait de côte. Je me réjouis que la loi « climat et résilience » ait enfin permis des avancées majeures en la matière, attendues depuis longtemps ; je salue à cette occasion votre pugnacité et je vous remercie de votre soutien sur ce sujet.

Alors que le nouveau Comité national du trait de côte a été consacré aux niveaux législatif et réglementaire et que nous allons prochainement définir la nouvelle stratégie nationale, le financement dédié et pérenne tant attendu n'a pas vu le jour pendant le présent quinquennat. C'est le point noir, madame la ministre. Face à la menace, les besoins estimés pour 2022, hors infrastructures et routes, sont de l'ordre de 20 millions d'euros. Certes, le financement sera assuré cette année par la mobilisation du plan de relance, de la loi de finances et des crédits de l'Agence de financement des infrastructures de transport de France (AFITF), mais compte tenu des enjeux, il faudra reconduire ces 20 millions d'euros – au minimum – chaque année pendant plusieurs décennies. Dans une démarche prospective, j'aimerais savoir comment vous envisagez le financement d'actions que nous savons malheureusement inéluctables.