Intervention de Typhanie Degois

Le plan de relance compte un volet relatif au développement du fret. Le chantier du tunnel Lyon-Turin se poursuit, du côté français comme du côté italien. Pourtant, notamment en Savoie, nous manquons encore de visibilité quant au financement des accès. Pour un report modal effectif et une lutte active contre la pollution de l'air, nous avons besoin de construire de nouveaux accès pour accueillir les nouveaux trains. La France a déjà pris beaucoup de retard dans ce projet européen, comparé à nos voisins suisses et autrichiens. Quelle est la position du Gouvernement s'agissant des accès ? Comment le plan de relance pourrait-il se traduire pour le chantier du Lyon-Turin ?