Intervention de Marguerite Deprez-Audebert

L'Association internationale du transport aérien refuse de rembourser les billets d'avion non utilisés pour cause d'annulation des vols, dont le montant représente 500 millions d'euros pour la France et 3 milliards pour toute l'Europe. La France propose de transformer ces billets en avoirs, mais qu'adviendrait-il si les compagnies font faillite ? Un système de garantie européenne pourrait-il être mis en place ?