Intervention de Stéphanie Do

. Vous avez évoqué sur France Info la mise en place d'un fonds de relance de 1 000 à 2 000 milliards d'euros à vocation industrielle. S'il convient de pallier une chute des ventes de véhicules de l'ordre de 88 % dans l'Union européenne pour le seul mois de mars, il est tout aussi normal de respecter l'engagement de réduction de 15 % des émissions de CO2 par rapport à 1990. Or l'explosion de la part de marché des ventes de SUV, passée de 9 % en 2010 à 36 % en 2018, ne va pas dans ce sens. Des critères restrictifs sont-ils prévus pour l'obtention des aides ?