Intervention de Éric Woerth

Je suis favorable à l'amendement du Gouvernement mais pas au sous-amendement de la majorité. Il faut du temps pour changer de matériel ; or la crise a gelé les choses. Je comprends la pression que fait peser la préoccupation écologique, mais il faut aussi que les entreprises tournent. En définitive, le GNR sera taxé comme les autres carburants, mais les mois qui nous séparent de la date d'application de la mesure sont extraordinairement importants. Soit la France sortira de la crise, soit elle n'en sortira pas, ou plus mal que les autres. Il faut faire attention à tous les secteurs de l'économie. Le secteur de la construction, notamment – puisque le bâtiment et les travaux publics, BTP, sont particulièrement concernés – est un secteur très sensible.

Je n'ai pas compris l'affaire de la coloration, je crois que ce n'est pas le même sujet. La coloration du gazole n'a d'intérêt que s'il y a une différence de fiscalité.