Il s'agit d'un amendement d'appel en faveur des équipementiers et des chantiers français et européens. Je propose que l'ensemble des taux liés au suramortissement vert pour les constructions navales et les équipements de propulsion décarbonés soient bonifiés de cinq points lorsque les contrats d'acquisition de ces équipements ou de construction des navires sont conclus au profit d'équipementiers ou de chantiers considérés comme des opérateurs économiques d'États membres de l'Union européenne. Cet amendement vise l'ensemble du marché européen.