Cet amendement du groupe Les Républicains vise à rendre éligible au financement d'un éventuel contrat de plan État-région (CPER) les opérations routières réalisées par les collectivités territoriales et leurs groupements sur le réseau routier transféré. L'objectif est d'obtenir un financement de l'État pour les compétences transférées en matière d'aménagement, d'entretien et d'exploitation. Il s'agit également de prévoir que les itinéraires routiers structurants transférés aux collectivités ou à leurs groupements continuent de bénéficier d'un soutien particulier de l'État, dans le cadre des CPER : leur inscription dans ces contrats – en discussion dans un certain nombre de régions – s'opérera dans les conditions de droit commun.