Intervention de Jean-Noël Barrot

Au bilan de l'entreprise Renault en 2016, il y avait à peu près 1,5 milliard de dettes fournisseurs, et donc d'emprunts à court terme réalisés de fait vis-à-vis des fournisseurs du groupe Renault.

En 2013, Renault avait été épinglé, tant par l'association Croissance Plus que par la Médiation interentreprises, comme étant un très mauvais payeur vis-à-vis de ses fournisseurs. Des mesures ont-elles été prises pour corriger le tir ? Où en est aujourd'hui la situation du groupe en termes de délais de paiement ?