Je vous poserai cinq questions, monsieur le président.
Quel avenir pour le fret ferroviaire puisque vous avez considéré que le retour à l'équilibre vous paraissait impossible ?
Quel est l'avenir des lignes capillaires ?
Quel est le niveau et l'évolution du taux de fraude et son coût pour la SNCF ?
Où en sont les négociations portant sur la reprise d'une partie de la dette de SNCF Réseau par l'État ?
Quelle part de marché envisagez-vous de perdre du fait de la mise en concurrence du transport ferroviaire dans les deux années à venir ?