Intervention de Sébastien Lecornu

Madame la députée, merci pour votre question, dont nous avons déjà eu l'occasion de discuter dans votre département, ainsi que pour votre intérêt et investissement dans ce domaine. Depuis le début de ce quinquennat, la priorité est donnée aux transports du quotidien et à l'entretien des réseaux existants. La course à toujours plus d'infrastructures neuves, sans les capacités d'entretenir le réseau existant, en bonne intelligence avec les collectivités territoriales, représentait une fuite en avant dans laquelle il n'était pas possible de continuer. C'est encore plus vrai s'agissant des routes nationales dont la maîtrise d'ouvrage revient à l'État, sur des crédits votés par le Parlement. Vous avez rappelé la méthode : le projet de loi d'orientation sur les infrastructures et les mobilités sera présenté au printemps, vous aurez l'occasion d'en débattre.

Pour ce qui est de la RN184 que vous mentionnez, plusieurs choses ont déjà été faites, qu'il est utile de rappeler à nos concitoyens. Des travaux de chaussée ont été réalisés en 2017 dans les Yvelines sur près de deux kilomètres, pour un montant de plus de 2,2 millions d'euros. Des travaux sur d'autres sections sont programmés pour 2018 et 2019, dans le cadre d'un programme de modernisation des itinéraires, développé par le ministère. Je vous confirme que 1,3 million d'euros sont actuellement inscrits pour l'année 2018 spécifiquement à destination de cet axe. Cet exemple dans votre circonscription montre que la parole est suivie d'actes : le Gouvernement et l'État n'abandonnent pas les routes nationales. Merci une fois de plus pour votre investissement dans ce domaine !