Intervention de Julien Borowczyk

Emmanuel Macron et notre majorité avons souhaité privilégier la voie de la sagesse et du pragmatisme en défendant une hausse globale du pouvoir d'achat des travailleurs. Cette hausse du pouvoir d'achat, nous l'avons voulue rémunératrice du travail et surtout universelle, quel que soit le mode de transport emprunté pour aller travailler.

Aujourd'hui, les Français attendent la prochaine étape de revalorisation de leur salaire. Celle-ci ne doit pas être circonscrite aux seules heures supplémentaires ou à des bons d'achat de carburant. Bien sûr, l'offre est alléchante, mais faire rêver coûte moins cher qu'appliquer une loi. D'ailleurs, la proposition de loi sur le ticket-carburant ne comporte pas de volet estimatif du coût d'une telle mesure pour les finances du pays. Le gage est porté sur le tabac, qui subirait mécaniquement une nouvelle hausse. Décidément, la martingale n'existe pas lorsqu'il s'agit des finances publiques, et l'essence même de la proposition de loi n'est finalement pas si super !

Certes, l'exposé de M. le rapporteur ressemble à une publicité Esso proposant de faire le plein de cadeaux, …