La proposition de Siemens à l'époque était différente de celle que le groupe a faite plus récemment à Alstom. En 2014, Siemens a proposé de vendre ses activités Matériel roulant à Alstom. À aucun moment Siemens n'a mis sur la table la vente à de l'ensemble de son activité ferroviaire, y compris la signalisation ferroviaire, activité à plus forte croissance et à plus forte marge.
Tout au plus Siemens a-t-il proposé à Alstom une joint venture dont il aurait eu le contrôle dans l'activité de signalisation ferroviaire. Il n'a jamais fait de proposition de transaction globale portant à la fois sur le matériel roulant et la signalisation ferroviaire.