Monsieur Charles de Courson, vous avez raison, le transport de fret n'est pas un service public. Il est dans le secteur concurrentiel, avec les résultats que l'on voit ! C'est précisément ce modèle que nous réfutons : celui d'une concurrence avec la route, avec toutes ses externalités négatives, non chiffrées, mais que nous payons tous. Votre exemple est parfait : la mise en concurrence du fret est un désastre économique et environnemental !