Parlons de la locomotive avant de parler du car. L'avantage de l'hydrogène – et c'est ce qui fait l'intérêt de cet amendement –, c'est qu'il permet, dans les territoires desservis par de petites lignes, d'accompagner des projets de méthanisation qui existent déjà. Cet amendement étant « cantalo-compatible » (Sourires), je le voterai à titre personnel.