Intervention de Loïc Prud'homme

On ne saurait dire que c'est l'ouverture à la concurrence qui a permis à la Deutsche Bahn d'augmenter le trafic, monsieur le rapporteur : c'est dû à un investissement important dans les infrastructures. N'établissez pas de corrélations qui n'existent pas.

Selon vous, le seul cadre possible est celui de l'ouverture à la concurrence. Au fond, vous en faites un dogme : à partir de cette commande initiale, vous envisagerez comment faire entrer les uns et les autres dans les cases de ce cadre « principiel ». Nos collègues du groupe GDR ont déposé hier un amendement visant à demander un rapport d'information sur les conséquences de la réforme de 1997 : à l'époque, d'autres solutions n'avaient pas été explorées.

Qu'entendez-vous par l'expression « groupe plus unifié », madame la ministre ? Je comprends ce qu'est une entreprise intégrée, mais je cerne mal les contours d'un groupe plus ou moins unifié.