C'est aussi tout l'enjeu du financement de la modernisation des infrastructures ferroviaires, des voies de service et des triages. C'est encore la question de la trajectoire des péages et celle des aides au transport combiné.
Il ne faudrait toutefois pas imaginer que l'on réglera tous les problèmes par des augmentations massives de prélèvements obligatoires et que la route ne paierait rien. Je vous rappelle que la route, véhicules légers et poids lourds inclus, verse 38 milliards d'euros, dont les trois quarts via la taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques, la TICPE. Ce n'est pas rien !