Intervention de élisabeth Borne

Alors sans doute n'avez-vous pas bien entendu ce que le Gouvernement indique depuis le départ : cette réforme vise d'abord à avoir un meilleur service public ferroviaire parce que c'est ce que les Français attendent de nous, ces Français qui ne comprennent pas qu'ils mettent aujourd'hui une demi-heure de plus entre Limoges et Paris ou entre Nice et Marseille qu'il y a trente ans.

Il est extrêmement stressant, pour les Français, de subir des retards, des irrégularités, lorsqu'ils doivent se rendre quotidiennement à leur travail. Ils attendent donc de nous un meilleur service public ferroviaire, et tel est bien l'objectif de la réforme conduite par le Gouvernement !

Il s'agit là d'un grand service public et, partout, le service public ferroviaire nécessite des concours publics importants. L'ambition de la réforme, ce n'est pas de mettre moins d'argent, c'est de mettre « mieux » d'argent et que chaque euro investi le soit de la façon la plus efficace possible.