Monsieur Thierry Dallard, vous arrivez pour diriger et piloter la Société du Grand Paris et je crois que vous allez avoir du travail.
Ce projet, indispensable pour améliorer les déplacements des Franciliens et surtout pour faire rayonner Paris dans le monde entier, relève, comme vous l'avez dit, de l'aménagement du territoire et tous les Français sont concernés. Le coût de ce projet, qui était estimé entre 22 et 25 milliards d'euros en 2011, s'élève aujourd'hui à 35 milliards d'euros. Je tiens à remercier M. Gilles Carrez qui a saisi, dès décembre 2016, la Cour des comptes sur ce sujet, ce qui a permis d'y voir beaucoup plus clair.
Comment allez-vous obtenir avec certitude le financement de cette opération ? Comment allez-vous tenir la planification de cette opération dans le temps ? Enfin, comment allez-vous choisir les entreprises – françaises, je l'espère – capables de réaliser cette opération dans les délais ?