Les chantiers du Grand Paris Express mobiliseront vingt et un tunneliers en simultané ; cela conforte visiblement la dimension hors norme de ce projet, avec toutes les répercussions que nous souhaitons. Le nouveau métro multiplie par quatre le volume de travaux constaté habituellement dans la construction souterraine. M. Gérard Menuel a abordé le sujet : où vont les déblais générés par ces travaux ? La plupart de ces déchets sont des matières nobles, donc facilement recyclables, mais qu'en est-il des déchets pollués ? Comment fonctionne le recyclage et où cela se passera-t-il : en Île-de-France, ou bien dans les départements voisins ? Je suis une élue de la Marne et cette question m'intéresse.