Absolument. C'est l'un des domaines dans lesquels notre intérêt est tellement identique à celui des constructeurs de l'autre côté de la Manche qu'il n'y aurait pas de problème sur le plan industriel. Cela dit, lorsque nous expliquons la situation aux autorités françaises ou européennes, elles répondent qu'elles reconnaîtront l'homologation britannique sans faire de zèle, de façon à rappeler que Brexit is Brexit. C'est là que les intérêts économiques et politiques peuvent parfois diverger.