Ma question va porter sur l'Atlantique 2. Le fait que le délai actuel de formation des professionnels du SIAé pour la refonte totale de l'ATL 2 soit très long – cette formation dure environ vingt mois – n'a-t-il pas pour conséquence d'allonger aussi la durée nécessaire pour atteindre un objectif de disponibilité satisfaisant ?
Par ailleurs, on ne peut que s'étonner du fait que la fourniture d'un simple tube de colle soit contractualisée sur un an, ce qui peut compromettre le travail de MCO de terrain en cas de rupture de stock. Des mesures sont-elles envisagées pour remédier à ce genre de situations ?