J'entends tous ces arguments. Cependant, il reste des investissements très lourds à faire, notamment à l'aéroport Charles-de-Gaulle, qui justifient une durée de concession plus longue. D'autre part, contrairement à ce que vient de dire Charles de Courson, quand vous échangez l'éternité contre une durée, plus celle-ci est courte et plus le montant de l'indemnisation est élevé. Or les intérêts patrimoniaux de l'État pourraient être remis en cause si la valeur d'indemnisation excède ou approche la valeur de cession. Avis défavorable.