Nous choisissons, en effet, de laisser des investisseurs privés – suivis de près par l'État et le régulateur – réaliser ces investissements pour continuer à développer les aéroports de Paris dont, comme je l'ai dit en commission spéciale, je vous rappelle que le classement international n'est pas médiocre mais qu'il pourrait tout de même s'améliorer nettement.
Autre point très important : Air France va se faire siphonner en payant des tarifs absolument scandaleux. Les destins d'Air France et de Charles de Gaulle sont intimement liés. Si ce dernier n'est pas un aéroport de classe mondiale, si le hub d'Air France n'est pas de classe mondiale…