Intervention de Charles de Courson

L'amendement de la commission, que je soutiens, concerne notamment les véhicules fonctionnant au carburant ED95, composé d'un minimum de 90 % d'alcool éthylique d'origine agricole. Je ne comprends donc pas pourquoi vous n'êtes pas favorables à mon sous-amendement : le B100 répond à la même logique, mais en mieux !

Ne nous voilons pas la face, mes chers collègues : la plupart des camions fonctionnent au gazole. Or le B100 permet une réduction de 80 % des émissions de particule et de 60 % des émissions de gaz à effet de serre. À partir du moment où le Gouvernement autorise le B100, je ne vois pas pourquoi on l'exclurait du dispositif, puisque l'ED95 en fait partie. C'est illogique, puisqu'il s'agit des deux filières des biocarburants. C'est le Gouvernement qui a encouragé l'usage du B100 pour des flottes captives ! Pourquoi n'êtes-vous pas favorables à ce sous-amendement ?